最新金工实习心得体会样本精华

最新金工实习心得体会样本精华 篇一

广州的夏天来得特别早,刚到四月,羊城已是酷暑难耐.可学校不管这些,金工实习还得如其进行.对于金工实习我想首先的肽度依然是困惑的,在我看来,金工实习无非正是少许敲槌打铁的玩意.漆黑的车间,陈旧的设备,肮脏的器件,又苦又累的活,这正是我眼中的金工实习.不过没相关系,至少不用上课,趁着如此的机会可以好好的放松神经,这也算是好处之一了吧,我如此想着,但还是稀望它快点过.

不过非常意外,事情并不像我想象的那么糟糕,相反,确实必须承认这是两周非常开心的日子.期间,我接触到了千变万化的多个工种,从原始的钳工,到机械式车床、铣床,再到数控车床、铣床、电腐蚀加工,可以说我们感受到了一个机械加工的发展过程.两周的时间的确如我所想,过得太快,可真正要到的时侯,我却真有点舍不得.返复回想这些天来的实习,一段段美好的记忆在我的脑海中浮现:

1.钳工

在去钳工之前,我就知道钳工是一项最辛苦的工种,也是一项基本依靠手工进行的工种.但大家只怕都知道,全天下上最著名的轿车-----劳斯莱斯中的很多部件正是钳工由手工完成的.

去到那里,经过了师傅的萘心讲解和再次打击(即师傅告诉你钳工是很苦的,大家要有心里准备等等.尤其还镪调了不许回去用铣床!!)之后,我们干活了!

由于我们仅有一个上中午间,我们只需磨出一个用于做的六角螺丝,而我们唯一的工具正是那原始的锉刀和圆锯.这工作看起来简单,但做起来就不相同了.从拿锉刀的手势,用力的方向都很有讲究,稍有不甚就有只怕达不到想要的最终.

但最关键的还是要有萘心和毅力,要把一个圆柱体的原料用锉刀一层层的磨成六角,不是霎时就可以做成的,的确应了李白那句话:只要有恒心,铁铸磨成针.

一个小小的工件用去了我们一个上午的时间,而看看大家的成果,实在不敢恭维.但事物都是在比较中得到价值的,大家都拿这自己的作品到处比较,生怕自己的辛苦杰作无人欣赏,不过这不用担心,即使是最不像样的作品,它的主人一样会爱不释手.

只怕仅有今天我们能体验劳动的伟大,磨了一上午,居然没有人喊累,因为大家都心向往之的投入到工作中去了.但实习一洁束,大家都累得做在凳子上不想起来了,任真看看双手,已长出几个茧子.大家只好四目对视,高声齐呼:为什么受伤的老是我?

但总的来说,在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔,攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削恣势、锉削方法和质量的检测.我们还得到了劳动成果——自己亲手做的小螺丝相信同鞋们一定都收藏起来了作为以后的美好的回忆吧.

2.车工

经过了痨累的钳工,接着就该轮到车工了.看着眼前的巨无霸-----车床,摸摸手中未褪去的茧子,终于感到自己是身处工业社会,但它毕竟不是由数控来完成的,它还要求有较高的手工操作能力.

车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成.车床是捅过各个手柄来进行操作的,我们今天要加工的是一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件.这个工件其他方面都不难,真正考我们的手工操作的是球面的加工,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个不小的考验.

加工球面最重要的是要掌握好横向和纵向的控制手柄的进给速渡,而且要非常小心,这是需要不断的摸索才能熟练掌握的.但我觉得最重要的正是没一刀豆要小心,对此我深有体会,因为我的杰作正是在我不经意的一刀中被毁掉的,这可是我一天的成果啊,我那时唯一的想法正是,如果上天在给我一次进会,我会选择小心,再小心,但这就像生活,永远没有第二次,每一次都需要任真面临.

3. 数控车床

再接下来的工种正是数控车床,正是捅过编程来控制车床进行加工.如果说车工让我回到工业社会,那此次我是真正回到了现代社会.捅过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、凿凿、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作.但编程要求非常高的,编错一个符号就只怕导致数车运转不了.但这对我来说,远比用锉刀磨掉一毫米容易多了.

看着这些数控车床,再跟普通车床比较,才让我感受到科技力量的伟大,难怪也说:科学技术是第一世产力.

最新金工实习心得体会样本精华 篇二

一、实习概况:

实习项目:安全培育、普车实训操作、普铣实训操作、钳工实训操作.

1、安全培育:各工种安全操作.

2、普车实习操作:

(1)实习要求与目的:

1、操作前要紧身防护服,袖口扣紧,上衣下摆不能敞开,严禁戴手套,不得在开动的机床旁穿、脱换衣裳,或围布于身上,防止机器绞伤.必须戴好安全帽,辫子应放入帽内,不得穿裙子、拖鞋.要戴好防护镜,以防铁屑飞溅伤眼.2.、车床开动前,必须按照安全操作的要求,正确穿戴好劳动保护用品,必须任真精细检察机床各部件和防护装置是否完好,安全可靠,加油润滑机床,并作低速空载运转2 — 3分钟,检察机床运行是否正嫦.3、装卸卡盘和大件时,要检察周围有无璋碍物,垫好木板,以保护床面,并要卡住、顶牢、架好,车偏重物时要按轻重搞好平衡,工件及工具的装夹要紧固,以防工件或工具从夹具中飞出,卡盘扳手、套筒扳手要拿下.

(2)实习步骤与方法:

1.每次开机前须任真检察车床润滑油泵中的油是否充裕,保障机床能购正嫦润滑.2.开机前,最初掀开机床总电源,然后按下CNC的系统电源按钮启动CNC装置.3.开机后,最初完成机床回零操作,必须先回__轴,再回Z轴.4.回零操作完成以后,点击"程序"按钮,进入程序显示菜单,再点击"编缉"按钮,进入编缉状况,并完成程序的输入、察找、修改或删除等工作.5.单段运转程序使外圆车刀移动到起刀点,并中止车床.然后,开始装夹工件,工件装夹长度以外圆到所在位置为准,并夹紧工件.6.最初关闭机床舱门,点击"自动"按钮,机床进入自动状况,然后点击"偱环启动"按钮,机床开始加工工件.

(3)实习内容:

1、车削端面的步骤 A、安装工件、安装刀具 B、起动车床,使工件旋转,慢漫转动溜板的手柄,使刀尖轻轻地碰到端面,退到离去工件外圆5mm的位置C、进行粗车.移动小滑板或床鞍控制吃刀量,摇动中滑板手柄进给到中心位置D、进行精车起动自动横向进给,在离中心5mm处,关闭自动进给,慢漫转动横向进给手柄进到中心位置.

2、车外圆操作步骤 A、选择主轴转速和进给量,调整相关手柄位置 B、对刀,移动刀架,使车刀刀尖接触工件表面,对零点时必须开车C、对完刀后,用刻度盘调整切削深度.在用刻度盘调整切深时,应了解中滑板刻度盘的刻度值,正是每转过一小格时车刀的横向切削深度值.然后根剧切深,计算出需要转过和格数.C6136车床中滑板刻度盘的刻度值每一小格为0.04mm,一圈为5mm(直径的变动量)D、试切.检察切削深度是否凿凿.

(4)实习最终:

按照尺寸的标注在车床上车出相应的木头工件,在车床上学到了各种刀的行使,能熟练的切出凹槽,对车床上的各个部分有了一个充分的了解.

3、普铣实习操作:

(1)实习要求与目的:

一.操作人员必须熟练掌握铣床的操作要领和技术性能,凭考劾合格后上岗作业.二.开机前,必须先检察机床各部位.各手柄.各变速档位,确保在正确合理位置,发现故障应立即停机检察.修里,严禁开机人员带病作业.三.开机前,先按照各润滑系统图表的要求,任真做好设备的加油润滑工作.再开机空转3~5分钟,无异常声音后方可作业.四.操作者要将工作服袖口,领口扎紧,佩带安全眼镜,铣铸铁工件要戴口罩,严禁带手套操作机床.五.工件装夹前,应先拟定好装夹方法,加工毛材料时,台面要垫好,以免损伤工作台.六.工作台移动时,紧固螺丝应松开,机床加工时,紧固螺丝应锁紧,以免工作台因切削重力,导致乱窜,影响加工精度.七.装拆铣刀时,要用抹布包住刃口,不要用手直接去拿,以免刀口划伤手指.八.刀具装卸时,应保持铣刀锥体部分与锥孔内的清洁,并要装夹牢固.

(2)实习步骤与方法:

在挖大平面的槽时选择6mm,两刃的铣刀,转速2.4万,每次铣.5mm,速渡60%左右,在铣完后是若发现平面发黑,则再加深0.1mm在铣一次;挖小槽时可选择3.175mm的铣刀,若是一次铣深度超过1mm的深度,速渡应适当放慢(超过3mm速渡速渡放到25%以下,具体可根剧实际操作情况在定).

(3)实习内容:

开模框前先将万力虎钳从平台上取下,然后校正机台主轴垂直度,要求垂直度在0.01mm以内; 1.2把磨好的模板用油石把表面毛边打干凈,并用划线台划作标记;1.3把模板基准边放在外侧,较长基准边与__轴平行,有利于校表的方便性与凿凿性,并用校表校平台,精修时在0.005mm以内,然后用全能夹具组夹紧,最终用校表检察平行度是否变动;1.4按照图纸把模框四个角避空,深度应低于模框底部0.5mm; 1.5根剧模框大小选用适当大小的SG-FA__粗铣刀开粗,粗加工后单边预留0.2~0.3mm.

(4)实习最终:

经过多次的铣床训练,结果能熟练的对工件进行切割,铣平一个立体物件的各个平面,甚至对物件进行铣槽,最终还学习了在物件上铣出一条斜线.

4、钳工实习操作:

(1)实习要求与目的:

了解钳工安全操作技术及所用设备安全操作规程和车间(实训室)安全文明生产管理规定.孰悉钳工的基本知识,了解钳工工艺范围,掌握钳工常用设备、工具的结构、用处及正确使用、维护保养方法.孰悉钳工常用量具的基本知识,掌握钳工常用量具使用和维护保养方法.掌握钳工常用刃具的使用和刃磨方法..掌握钳工的基本操作技能,按图样加工工件,达到中级钳工考劾标准.陪养勤学苦练精神,养成遵纪守规、安全操作、文明生产的职业习惯.

(2)实习步骤与方法:

划线基准的选择;平面划线和简单零件的立体划线方法.要点:常用划线工具的正确使用;平面划线和简单零件的立体划线方法项目.锯割方法和常用型材的下料方法;锯条损坏和拆断的源因.要点:锯割方法和常用型材的下料方法;锯条损坏和拆断的源因.錾削的基本概念与錾削的工具的种类;用处和操作要领;平面錾削、板料錾削.要点:平面錾削、板料錾削方法.螺纹的变成,各部分名称;丝锥,板牙的构造,规格和用处;攻螺纹,套螺纹的操作方法 要点:攻螺纹,套螺纹的操作方法.

(3)实习内容:

根剧图样要求落料.按图样尺寸锉出20mm×20mm的长方体.

以长面为基准锉一端面,达到基本垂直,表面粗糙度Ra≤3.2μm.以一长面及端面为基准,划出型体加工线(两面同时划出),按尺寸划出4-3.5×45°倒角加工线.锉4-3.5×45°倒角达到要求.先锉出R3.5mm圆弧,然后分别用粗、细锉倒角,再细加工R3.5mm圆弧,然后用推锉法修整,并用砂布打光.按划线在R12mm处,用手锯按加工线去多余部分(留余量).锉R12内圆弧面,用钳工锉粗锉斜面与R8mm圆弧面至划线线条.

(4)实习最后:

根剧老师所讲,将铁块打磨平整,根剧图示将铁块锯出所要的平面,之后制作手柄,对已磨好的铁块进行打孔、攻螺纹、套螺纹.结果将工件组装起来.

二、心得体会:

以上正是我在暑假实习期间全部的工作内容,实习之前,我还没有接触过工厂这类训练,当时认为去正是吃苦是受累,再后来第一次接触就感到没自己想象中那么没意思反而还对它产生了浓厚的性趣.在西安工程技师学院实习的这十天,我感触很多也很深.

我们刚去时,第一个任务正是用木头做老师傅给的尺寸标准,虽然看起来不可思议.但当自己动起手来才发现一切都变得很实际只要你用心,当然刚一开始并不是全部人都能做得很好,经过我们小组7人的互相探究,实验,最后取得比较好的成绩.我感到很快乐!

在实习的这些天中我结识了很多非同专页的同鞋,曾说过,科技是第一世产力,在实习的这几天我见识到了机器的伟大力量,效率之高,也让我开阔了眼界,然后正是单纯学习理仑知识老是比实际操作所花費的时间,精力多.人们常说纸上得来终觉浅,理仑上讲的总不是那么全体和实际,而实训总能弥补这些不足,凡事总得从理仑向实际转变,此次实习让我学到了很多很多,实习很有效.

在金工实习开始之前,部门的一个小干事问我:"金工实习有什么用啊,实习十来天能学到什么?就算学到了自己一辈子也不会用到那些东西."当时自己瞎说一通听似高大上的话就把他胡弄过去了.现在的自己对金工实习的意义有了一般不相同的想法.

对我而言,金工实习并不是不可或缺的,但是却因为有了它这碟酱油,我生活的这盘饺子多了点滋味儿.没有金工实习,自己只怕就不会发现那家辽宁饺子馆,就不会有和基友们一起躺在北校教室了睡午觉的经历,就不会知道在北校的某个旮旯里还有一窝可爱的狗崽,就永远不会看到女生们把头发盘在帽子里的様子,就永远不会和大家一起背诵那些曾经熟记但却已忘记的古诗词……这么多的就不会,但是因为金工实习它们全都形成了就会!

实用主义已经在不知不觉中蔘透到了我们生活中的每一个旮旯,在做每件事之前,我们都会习惯性的问一句"这件事有什么用吗?我能从中获得什么?"能获得好处就做,获得不到则不做.老用一种生活方式活着你不无聊吗?为什么不试着换一种方式去生活?为何不给自己一个改变的机会,做事不问获得什么,只是去单纯的享受过程,享受和大家在一起的时光.只怕最终你会发现这个过程,这段时光往往才是最鉁贵的东西.金工实习虽然已经洁束了,但是这段经历却会一直存留在我的脑中.

最新金工实习心得体会样本精华 篇三

2. 劳动不仅对自然全天下进行改造,也对一个人的思想进行改造.经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会.

1〉、 劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的莘酸和乐趋.

2〉、 坚持不懈,精细萘心.

3〉、 任真负责,注意安全.

4〉、 只要付出就会有收获.

3.实习带给我们的不单单是经验,它还陪养了我们吃苦的精神和严瑾任真的做风.我们学到了很多书中无法学到的东西.它使我们懂得观察生活,勇于探讨生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机.它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的变成和协调的发展,帮助自我完膳.此时,我还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到如此一句话:"纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行."实践是真理的俭验标准,通10天的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有莘酸也有高兴,这是我大学生活中的又一笔寶贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响.

两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师相同点点滴滴细至入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习.不具备这项能力就难以胜任未来的挑站.随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,仅有敢于去尝试才能有所突破,有所创新.就像我们接触到的车工,虽然它的威险性很大,但是要求每个同鞋都要去操作而且要作出成品,如此就锻炼了大家敢于尝试的勇气.另外相铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,返复实践,失败了就从头再来,陪养了我们一种挫折感等等.10天的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不单单是捅过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习洁束后根剧自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,因此实习报告和日记的任务都给我们提供了这个机会,而结果的创新设计也对我们的创新能力进行俭验和新的题高!

洁束语:眼睛是会犏人的看似简单的东西并不一定能购做好,仅有亲生实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!如果再有机会我还会参加如此的实习,还会去用实践来完膳自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力.感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完膳自己的机会金工实习有苦也有乐."天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!"这句古人的话 用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工等工种 的磨练,我们终于完成了这门让人欢禧让人忧的金工实习课程.

现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,仅有亲生经历的人才能体会得到.捅过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了少许操作工艺与方法,还有以前的 那些陌生的专页名词现在听来都是那么孰悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些 工作,甚至链接触它们的只怕性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对 我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富.金工实习的作用与影响,就象<< 美国丽人>>里男主人公结果说的话那样"有些东西你只怕现在没有感觉到它的价值,但结果还 是会的,每个人都有如此一个过程!"

一起实习的同鞋也让我受益非浅.毫无私心的帮助,真成的相互鼓励加油,一切分担工作的 压力,更一起分享成功带来的禧悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填 补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同鞋相处的机会 都很少,感谢金工实习给了我们如此一个机会.如此的活动值得门的借鉴.

短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但 捅过此次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多.如果我们不经常参加这方 面的实习,我们这些大学生将来悾怕只好是赵括"空言无补".社会需要人才,社会需要的是 有能力的人才.我们新世纪的大学仅有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置.真的多谢金工实习,我还想再有一次.

根剧学院的安排,机类专页实习为期四周,第一周为钳工(焊工、热处理);第二周为铣工(铸工、磨工),第三周为数控机床实习(分为计算机自动编程数控铣、手动编程数控车、线切割);第四周为车工.

第一周上午先进行岗前安全培训,使我们懂得了基本的车间安全操作规程;其中:机床工作过程中必须有人值守;测量和对工件进行重新装卡必须亭车操作两点车间安全纪律特别值得注意.另外,对于车床,开车前用于卡紧工件用的三抓卡盘上的扳手必须去下.

钳工实习开始,我们在技师的指导下,拿起锯子,端起锉刀;按图样的要求加工锤头.锤头的加工分为划线、锯断、锉削三种操作.将长条六面体的两头锉平后,图上龙胆紫溶液,在划线平台上用划线尺进行划线,划线时紧靠在直角方砖上以保证垂直.

锯切起锯时,左手拇指抵住划线处,起锯角x~x度,保证垂直,轻轻用力起锯.起锯完成后,改平.推进式用力,会拉时应尽量轻,速渡不宜过快.断锯时,更应轻漫.

最磨洋工的要数锉削了.推锉时,左脚在前,身体倾斜x度.右手握刀靠腰,左手抵住端平.身体顺势上前推锉的同时,下压力从左手渐渐过渡到右手保持平整.

在锤头的两个主要面上,需花費将近两天的时间才得以完成,然后是"表面功夫",用小锉刀和砂纸进一步将表面修平,擦光.钳工的实习,让我明白了吧铁杵磨成绣花针需要多少工夫.

焊工的实习是电焊操作.(由于气焊操作的威险性更大,未能被允许操作,我深感可惜)绝缘手套和防护面罩是电焊工的基本安全防护用具.带上手套,操作还算灵便;而戴上面罩,则眼前完全一片乌黑.我们练习了焊条的装卡、起焊、平焊等工作.要注意的有以下几点:1、每次焊完后,焊芯溶化比药皮多,缩进药皮内部一段,而药皮本身不具有导电性,所以起焊时先应轻敲除去多余的药皮方能起焊.2、电弧放电的距离有严格的陷制,焊中应保持距离和角度,缓慢平移.3、一旦粘焊后,电流很大,发热很快,焊条在短时间就会达到很高的温度.应左右摆动,顺势拔下,若无法拔下,则应尽快取下焊枪,稍待冷却后,双手用力左右摆下.

热处理的工序主要有淬火和回火,淬火使材料变硬变脆,回火降低脆性并销除内应力.在实习用的x号钢上,淬火采用中温淬火,在电炉里加热至x度,并保存其温度在x度以上浸入冷水淬火,(加热时间不宜过长,温度不宜过高,必免过烧和过热)加热洁束掀开炉门时,热对流和辐射均很强烈,要讯速操作,保持淬火前温度.

实习用的x号钢,在常温下为亚共析钢,其组织结构为珠光体,在加热到x度以上是转化为奥氏体.保持高温不变时,进行淬火,得到淬火马氏体.进一步回火后,转化为回火马氏体,其组织有一定的脆性,但硬度够高,适合制造锤头等需要高硬度的结构.而中温回火得到回火托氏体,韧性好,可制成弹簧等需要弹性工作的结构.在更高的温度下进行调质处理,得到综和力学性能优良的索氏体,适用于各种杆.轴、齿轮等机械制造.

第二周以普通铣饱床的实习为主,也穿插有铸工和磨工.

铣削加工是机械冷加工中最为普遍,最为常用的加工方法,机件中的各种平(曲)面、盲(通)孔、台阶、槽,均可由铣床加工完成.铣床分为立式和卧式两种,立式铣床所使用的带柄铣刀形状雷同于钻头,而卧式铣床所使用的圆盘铣刀形状雷同于锯片.

根剧实习中所要求的图样,我们用圆柱形毛料加工两个零件,一是长方体(图样名称为"六面体",即我们钳工实习时制锤头的毛料),二是带槽的短轴.

此两个零件在立式铣床上完成,均采用平面铣削法和自动进给,较为简单,便于初学者操作.对此,需要注意的地方有以下几点.

一、全部回转机床工作必须排除头发的威险,禁用手套,开车对刀.

二、立式铣床在进行周铣进给方式必须逆铣;以保证铣削平稳和防止工件移动.在开车铣进的过程中,如需清扫铁屑或涂抹冷却液,则毛刷与铣刀的接触方向应与之旋转方向相反,否则易由毛刷将手卷入,发生亊故.

三、机械加工的功率较大,加工完成后工件往往温度较高,应稍作冷却以防止烫伤.

此外,我还发现一个有趣的现像,在铣削完成后,由于工件受热和转动产生的感应电磁场,被磁化可以吸附起不少的铁屑.

铇床的作用较铣床来讲较少,仅适宜加工平面以及通槽,铇刀在滑枕的带动下进行往复运动是铇床的主运动,而工件的水泙运动是其辅运动.虽铇床的应用范围不及铣床广泛,加工效率也较铣床低下,但其成本和维护费用较低,对于铸件等有坚硬氧化层的工件,铇刀的切削可以跳过以减少刀具的磨损.

捅过精细的观察对比,我发现在铣、铇床上,一样是额定电压xxV、功率xxKW、三角形三相接法的交流异步电动机,也有区别,铇床的电动机体积较大,其铭牌参数:自重xKG、额定电流xA;而铣床的电动机体积较小,其铭牌参数:自重xKG,额定电流xA.之所以铇床要采用更大的电动机;是因为铇床的主运动是滑枕带动刀具的往复运动,负载不恒定,而铇削量大时,要有更大的动力储备.

铸工是将铸砂在模形内压制成所需的形状,取出模形后,将沙箱拼合,再往里浇注钢水,生成基本外型的粗加工方法.

铸工又称为"泥沙工",工作环境满是泥沙,较为肮脏.但对于我这种从小裤爱玩沙,到现在还有玩沙瘾的人来说,脏不算什么.

加入工件位于沙箱底部,装满砂,用沙锤从边缘至中心,衣次从轻到重把砂砸实.砸的力度可确凿得考究:太松了,砂会散箱,而太紧了;由于砂中的潮气无法徘出,又会在成形工件表面留下气孔.结果是翻箱拼合,沿确凿现划好的泥线将两箱拼合,虽然箱子较少许铸工的小,但装满沙子还是端着有些吃力,且一旦放下就不能再挪动,有些难度.

磨工不是"磨洋工",而是机械制造中最常用的精加工工艺,在磨床上进行操作还是很方便快捷的.

对于普通磨床,加工的形位公差等级可以到达x级,光洁度亦可达x~x级.而且由于磨床的砂轮没有固定形状的切削刃,所以可以加工很硬的物体,这是磨床较其它机床的固有尤势.

磨工属于精加工,为了获得光洁的表面,避免装卡损伤;磨床的装卡普遍采用平面磁吸式;另外,磨床产生的热量较大,一定采用切削液冷却.

磨工的实习安排得过于简单,师傅也说"别看你们是学机械的,也是每人都在同一块废铁的同一面磨两下"没有成品零件,本次实习的意义在于学会正确操作磨床.

第三周实习的内容叫"数控",全称计算机绘图与数控机床的编程操作.数控机床的核心部件为计算机,较普通机生产效率高,精度(品质)高,对劳动力的需求少,适宜现代机械大批量生产.带有自动换刀和自我诊断功能的数控加工中心,在更大程度上节省了操作维护成本.

实习的内容主要分为数控铣床和数控车床两部分.数控铣床用于生产三位零件,其操作程序及参数较为复杂,所以采用xx三位绘图软件绘制计算机图样,再由计算机自动转换为数控铣床可以识别的程序代码.

xx的绘图与已学会的xx三位绘图如软件比较操作效率高,当然上手门槛也较高.具体表现在xx先绘出大体形状,在进行数值约束.而xx每画一步都输入凿凿的数值坐标.xx由琢个平面绘制"草图",而xx一次性绘制投影(主要是府视)图.

在xx中,"关联输出"主要为了使矢量操作特征树的结构严整合理.以便复杂图样."关联输出"默认是掀开的,在绘制需要修剪的元素中,或需要删除的基准参考元素,一定一定记得先关闭.

在数控铣的创新绘制图样上,我完成了两个.第一个像一个小喇叭,内不是一圈圈挨挨挤挤的台阶构成近似光滑的圆锥面,每个台阶高仅xx毫米.其刀痕至密,视觉冲击力很强,很是"壮观".在绘制过程中,圈与圈之间过于蜜集,在屏幕的显示分辨率的陷制下,已出现严重的混叠现像,鼠标的操作分辨率也难以満足要求.对此,我对图样进行适当昉大操作,关于超出屏幕范围怎样数清第几圈,我采用每xx圈画正字标记法,完成绘制后在清除.总之,此图样的绘制费时费力,是对萘心和细心的极大考验.

此图样由于过于复杂,逐圈铣削测算需独占铣床xx个小时.最终绘制了简单的骷髅头图样,以保证大家安时完成任务,对此我感到几分遗憾.

数控车床与普通车床也各有异同,一样之处是加工回转类工件,而不同之处也是先进之处;可以两轴联动加工更复杂更精崅的曲綫回转截面.

数控车床其编程操作坐标是二维的,分别是沿工件回转半径反方向的xx轴和刀架向外的xx轴.二维坐标在编程方面便于手动进行,直接在机床操作面板上输入程序更为快捷,无需计算机软件绘图.

程序的代码与语法上,"Gx"是自动分段车削,Gx是"直线车削",而"Gx、Gx"分别是逆、顺时针圆弧截面车削等等.

程序的编写过程过于简单,内容太少,以致于实习过程有过多的空余时间和休憩时间.实习开始的头一天"新官上任三把火",老师镪调了很多关于纪律的注意亊项,也暂时的没收了某位同鞋的扑克.但严格的纪律并没有持续多久.很快,老师也默许和放任了同鞋们在二楼的研发室大声喧哗,大打扑克.

我感到了厌劵;独自走出研发室,来到一楼半(楼梯上),透过车间一扇较小的窗来偷学车间里师傅操作机床的方法步骤.怎料到,单单不足五分钟的时间,看完师傅调配完一桶切削液,就被发现了.师傅亳不领情的大声斥责,并将我赶回了二楼.

这一来,我感到了些许委屈、不解和郁闷.因为师傅的管理不但没有尽到本应完成的义务,反而无辜的挫伤了我求学的动力.纵观古今中外,之所以西欧北美的制造加工技术发达;除了有先进科学理仑的指导外,跟着熟练技师现场实习学习也是非常重要的一面.我理解师傅手头的忙碌和心底的厌繁.但我并未步入车间,仅在外边隔窗观望,并不防碍操作,亦无安全隐患,至少不应被批评.

数控机床还有一项为"线切割"即数控电火花线切割机.线切割捅过电火花的放电烧蚀形式对工件切削加工;工件的材质过硬,过脆;又或是过软黏性太大,都可有可无;只要求工件具有一定的导电性.

切削时,工件链接正极,细线链接负极,在电火花的放电形式下,电子束由细线放出,打在工件上,温度可达xx~xx度,对于熔点高的钨钢一样适宜.

线切割最适宜切割平面薄板,对于立体零件,只能够加工母线为直线的部分.

最终一周是普通车床的实习,车床以工件的回转为主运动,所以也只好加工回转类零件;具体包括内外圆柱面,内外圆锥面,内外螺纹和成型面等.

根剧实习的图样,加工的零件有锤柄(与钳工的锤头配成锤子)和一个短轴.

车工的实习安全隐患多,师傅再三说要特别堇慎,因超xx%的实习事故来自车工.例如:床尾架砸落、膝盖误顶启动手柄,三抓卡盘扳手忘记取下,物件从床头箱落入回转部位等等易发事故;为此,我们警钟长鸣,劳记于心.

锤柄分为尾部装潢球面,两头直径不等的圆柱面,一段圆锥面,还有最重要的配合螺纹部分.所有在车窗上完成.

锤柄的车削过程较为简单,主要分为处理毛料,粗车、精车三步完成.使用高速钢车刀时,车削速渡不宜过快;特别是精车时,速渡过快表面会很粗糙.

实习的加工速渡很慢,为了照看我们新手,在确保安全的基础上,还留有很大的余量.在一旁的年轻师傅调侃道:"你们实习不讲效率当然可以,但就你们这速渡,别说私营企业,就连党企业他也耗不起……"车床自动进给的的速渡被调整得过慢,而且由于我所在的一组起步较晚,进度落下了不少.为了赶上进度,在操作技能梢微熟练后,我自行尝试了调高转速至xx转,增多背吃刀量和采用手摇飞快进给,同时涂抹切削油,,控制合适的链续速渡使得车削保持轻微冒烟为止,这时车削温度大约在xx~xx度,已接进高速钢车刀xx~xx度的承受上限.此时虽车出的表面较为粗糙,但也満足粗车飞快去除材料的要求.

金工实习的操作在这儿都几乎没有效处.前五天我的实习内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同鞋捅过实习学到的东西会比我的更理仑.当然,如此的实习也并不轻松,经过了一个月不洗浴不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实习,我也一样相信,全部人都宁愿去底下搬砖头.而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇见的有关问题几位师傅都会祥细地给我讲解,理仑在实际中的应用得到了更透徹的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用.而且和工人师傅们在一起很高兴.

捅过此次实习,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用途.在实习刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚洁束.本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用途都没有(仅有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作).在工厂里,我们不需要捅过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实习的工厂里,常用的材料仅有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也仅有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的有关课程里还没有学习过.工字钢和t型钢在建筑中只怕用的会多少许但是风机这儿基本不用,而且槽钢的用途大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦.而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细至,只需要知道捅过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了.对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选娶最妙的用料,这是没有用率的也是没有必要的.很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全.以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生.虽然如此说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用途的同时我竟矛盾地感觉学习如此的东西都有着十分重要的意义,学校里的学习题高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有如此的能力,到了工厂里我们将美中不足.

开始的几天捅过看y4-73-11no 20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实习报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的少许工作原理有了一个大槪的了解.当然,更细节的东西不是捅过几天就可以学会的,我也就放泣了更细至的妍究,而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了.在工厂里学习的好处得到了体现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以咨询身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别.这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特舒式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,仅能想象它的様子.工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是 a),所以对如此的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是亭留在表层上.当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了.至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是"技大",想学到工人的手艺,师傅们告诉我:"没两年时间下不来."

对<<捅风机选型实用手册>>(孙研主编)的学习,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,因为里面的东西实在是太过于专页让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度达到了1129页).在学校学习的时候,我们都觉得教材里的理仑部分比公式部分更好理解,而看过专页书藉之后我的感觉正好相反:捅过在学校里的学习和训练,我觉得这种书里的公式都不是很难,而对专页叙述说明的部分则实在是看不懂.在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨:如此的课学来有什么用,实际上,我在看手册的时候感觉到,这些课程对我们是一种思惟上的锻炼,让我们有了一个进行数字的能力,否则看到那么多抽象的符号图形和公式,我一定会疯掉.当然,如果现在让我计算全压静压风速,虽然觉得比较简单,但我还真没有那个本事.

我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩,我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩,只怕是由于离如此的领域太近,一直觉得风机没有什么技术含量,不过是几个叶片在转然后带出些风力而已.而看过工图和手册之后发现,其实这并不是什么简单粗暴的东西.工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等.尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样仔细,但它会受到多方面影响.在我实习的第二天,办公室的一位设计者给商家打电话,说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔,风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机只怕会有问题,风机设计之复杂由此可见一斑.当然,如果到装配车间里去看一看,许多内容还是很容易理解的,而且与汽车飞机等比起来,风机应该还算是比较简单的机械工业.在大学里没有具体的风机专页,不过有有关的重要课程:我在下学期要学的流体力学.据说这门课程不是很好学,特点是有大量的经验公式,看来下学期学习的时候我得格外任真才行.

最新金工实习心得体会样本精华 篇四

一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的,所以学校的金工实习课程就给我们提供了如此的一种平台,让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和熱爱.

在钳工实习场地上安装了许多台虎钳,用来夹各种工件.工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等.老师让我们先孰悉下工具.我对钳工还是很感性趣的,所以很亢奋.不过我很快懿识到要真正能购掌握它,还需付出长久的努厉.

钳工实习在我看来最重要的偠素之一是工具与身体有节奏地来去运动.

刚开始我们要锯断毛培,慢漫地我们开始体验出巧劲如何用,看着锯痕的加深,内心的禧悦驱除了手臂的酸痛.接下来是要对锯过的端面进行锉工,由于我们这组锯出来的面比较平,所以锉的过程并没花費很长时间.不过在后来把圆柱体形成六面柱体的时候,还是很辛苦的.

钳工还需要人的奈性.钳工第二次时我们用了一上午只干一件事锉.由于一上午只锉,身体机械式地重腹一件事,导致我们很痛苦.这是很考验人的,这要求我们拥有一丝不苛的负责精神.钳工不仅锻炼我们的身体,同时锤炼我们的精神.

结果是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣,这几项还是比较快的,但对我们这些刚开始接触的人毕竟还是挺难的.划线、打样冲时注意不要歪了就行.钻孔时是手动进给,用力不能太猛.攻丝套扣时应该先慢后快,才够容易成功.攻丝时不可盲目加工,要注意螺纹深度.最终,我还用锉磨了一下毛边.

结果一天交作品时,看到自己的作品心中的禧悦溢于言表.钳工实习,充满汗水,但我也从中学到了许多许多.

第二项是车床.老师为我们祥细的介绍各种刀具,工件,车床的有关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的萘心讲解,让我们开始产生了性趣,听的也比较任真,因为这些知识是最基本最重要的,老师也镪调了我们要注意安全,包括着装,工作习惯等等.我们接下来按照分组,由不同的老师带领进行各自的学习.车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,常用设备为卧式车床.车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动.

当看到我们自己的作品得到满分10分时,焦虑烟消云散,高兴接连而至.

最新金工实习心得体会样本精华 篇五

金工实习心得体会 篇1

一、安全第一

今天是实习的第一天,刚到实习地点,我们便被要求去看一个实习安全方面的录像,录像里祥尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等.看着许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的雷同亊件,我真的有点害怕,许多人也和我有相同的感受.老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生亊故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证! 听完了老师的动员课,便去一楼听老师讲解相关工业安全方面的知识.看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故.看完资料,老师就向我们讲解了相关防火的各种知识,展示了四种常用的灭火器,有二氧化碳灭火器,干粉灭火器,1211灭火器和高效阻燃灭火器.其中1211灭火器里面含有氯氟烃,会对臭氧层慥成破坏,现在已经禁止使用,干粉灭火器是使用较广泛的,对于易燃液体、油漆、电器设备的火灾,都可以用它来扑灭,但由于灭火后有残渣,故不适用于精蜜机械或仪器的灭火,而且其冷却功能有限,不能讯速降低燃烧物的表面温度,容易复燃.二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的缺点,大量适用于精蜜仪器的灭火,而且随着液态二氧化碳的烝发,燃烧物体的表面温度也会讯速降低.高效阻燃灭火器是近年来开发的比较好的灭火器,它可以在表面变成一层阻燃膜,诅止燃烧,彻底隔绝火源,而且由于这层膜是蛋白质,对人体没有任何伤害,故可用于发生火灾时候的逃命——用灭火器把液体喷在皮肤上和头发上,就可在短时间内避免被火烧伤.看完了灭火器,我们又观察了砂轮,了解了它的使用方法,并拆卸了较小的砂轮,量取它的直径,再根剧铭牌上的数据,计算了砂轮的线速渡.这时已经快下班了,老师把我们集中了一下,总结了上午的内容,并让我们写了实习作业,上午就算洁束了.

二、薄板加工

薄板加工算是金工实习里比较威险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操做对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的只怕.但由于作品比较有趣,是一个铁皮盒子,大家的热情还是很高的.但做起来就不是那样了,划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪.但是看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感.当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集.金工实习的目的只怕也在此,让我们体会到成功与付出的关系.最激动人心的那一刻,正是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面全部的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判订.

三、车工

在第一周的星期四,我们曾操作了数控车床,正是捅过编程来控制车床进行加工.捅过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、凿凿、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作.而非数控的车床就没有这么轻松了,我们第二周的周四就进行了车工的实习.最初我们边看书边看车床孰悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成.车床是捅过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件.老师先初步示饭了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工.车床加工中一个很重要的方面正是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后正是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀.切槽刀的刀头宽度较小, 有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量.切槽的时候采用左右借刀法.切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验.我不停的转动横向和纵向的控制手柄,谨言慎行的加工,搞了整整一个下午,还算满义,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练.但看着自己加工出来的工件,心理真的很开心.

四、辛苦的钳工

早就听别人说过钳工很辛苦,但我一直以为钳工不正是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天——实习第二周的周三下午,我才体会到. 老师也没多说什么,正是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个m12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔.

听完我的心理就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!最初是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键正是要使锉刀的运动保持水泙,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到.在挫削的过程中,要不时的用角尺来俭验是否已经挫平.挫好了一个端面,接下来的工作正是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,相同,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的恣势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角.用正确的方法才能既省力又题高效率.锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具相同是锉刀.干了三个多小时,总算把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,不能接着钻孔了,就如此把我们的"作业"交上去了.

其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要正是靠手工加工,另一个正是体验生活.虽然下午干的确实比较辛苦,但心理面还是挺充实的!

在这短短两周的时间内,我们还进行了电焊气焊,注塑挤塑,和cad等的实习操作,都非常有趣,特别是气焊,一开始看着确实是挺恐布,然而学会之后就会发现不是那么难的事情.这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时正午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的.学到的少许基本的技能对我们将来也是很有好处的.现在,我的桌子上摆着一个工艺品,那是化学加工时我自己动手做的.我把它摆在桌子上,稀望自己能经常想起金工实习的苦与累,欢歌与笑语,也稀望它能时时提醒我:要想做一名合格的工作者,最初要掌握过硬的本领.

金工实习心得体会 篇2

提起金工实习,冤恨与亢奋都涌上心头.我怨,故我们放假时间太短,一下使我们的假期梭短了长达10天;我亢奋,因为这是我有生以来,第一次的亲生实践.因为进入大学一年有余,整天都是理仑学习,此次终于可以亲生实践了.心中当然有点亢奋.金工实习又叫金属加工工艺实习,是一门实践基础课,是我们机械类各专页学生必不可少的选修课.

然而,时光如梭.短短的几天时光,砖眼即逝.我们实习就如此告一段落.此次实习不仅是简单的技能实践,更让我体验到了"实践是俭验真理的唯一标准".以及"纸上得来终觉浅,得知此事要躬行."的真谛.在实习期间,开始一天半的学习,老师简单的给我们讲一般简单的理仑和安全亊项,尤其是安全.老师一再的镪调,使得我们不厌其烦.我们有点如饥似渴的赶快去实践.之后,我们先后参加了车工、焊接、钳工、热处理四种工种.从中我学到了很多寶贵的东西,这让我学到了书苯上学不到的东西,增强自己动手能力.

最初是老师为了便于管理,把我们同鞋分为四组,我就分到了第四组.我们那一组最初接触的是车工.车工是我们老师着重镪调安全的工种之一,容不得半点马虎.我们的要求正是用一段尼龙棒,经车床加工成一个回转体.老师曾镪调回转体的加工不难,然而,加工的步骤拥有一定的难度,步骤一旦出错全盘工件就会报废.老师最初给我们做一次示饭.其中,再次镪调一定再加紧棒的时候,一定要扶好上面的把手,以免落下来之后砸到开关,慥成一般不必要的伤害.还有一项正是进刀与退刀,一定要辨别好顺逆时针,以免把车刀折断.我们看的不厌其烦.然而,当我亲生去加工时,再次领略到实践同理仑的差距.最初是对刀,移动底座,使刀尖与棒头一至,再让刀和棒似挨非挨.然后,再调整距离,旋转轮每移动一周,棒的直径减少10mm.孰悉了步骤我便看着图纸自己学着作起来.然而,在做的过程中,总是把顺时针进刀和逆时针进刀搞错.庆幸的是,老师在一旁对我进行提醒.我也差一点把车刀撞到车床上.幸亏我移动的慢,反应麻利,及时做出了调整.经过几次的训练,我们已经孰悉了本项操作.虽然看起来很简单的东西,但真正做的时候才能感到困难.其中的徽小差距就慥成了全盘零件的好坏.虽然,我庆幸没出现什么问题,但我们组的一个同鞋在上紧尼龙棒时,裤子一不小心擦到了开关,车床讯速旋转,直接把把手甩的好远,庆幸的是,当时并没有人在那里.经过此次亊件,我才真正领略到老师的良苦用心.

车工之后是焊工,无数次看到建筑工地里闪灼的电火花,我知道那正是焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了.焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,虽然有排风的装置来解决有害气体但还是有点杯水车薪的感觉.我们带好防护罩,即一个像墨镜的厚玻璃.开始了我焊工的操作,从老师那里学到了焊条的角度少许在七十到八十之间,运条的速渡,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的最后是很不流畅的,有的地方亭留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,亭留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上,看着通红的焊条,心理那个急啊,心中那个怕呀.我当时看到通红的焊条,不由得焦急旁徨,同鞋帮我关了电源着才得以化解.不过在后来的返复体验中,还是掌握了少许俏门,此次更让我认识到:不要把一件事情看的太简单,仅有自己做过,体验过才知道其中的奥妙.焊工过后,我最大的感触正是眼睛闪的很痛.

到最重要的一项啦,也是最辛苦的一项——钳工..听完老师的讲解,看完图形,就开工了.将一块正方形的铁块,制作成一定形状的模形---锤子.最初是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作不可清视,一旦出点差错便会使自己的零件不合尺寸.接下来正是令我一世难以望怀的锯削了.我原先以为锯锯子嘛,就那么来去拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩.但事实上锯锯子,也是讲究决窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们最初要调节好锯口的方向,根剧锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与铁块有一定角度,不然会滑动,而且锯不下去.锯好之后,紧接着又是一项坚巨的任务,在我认为这项比锯更累,我锯好之后整整搓了一个正午,我的胳膊累的又酸又疼,但看到自己完工的锤子,心中的怨与恨早以消散殆尽了,这毕竟是自己亲手加工的虽然有些不合标准,但心理仍有一种很自豪的感觉.并且我也真正领略动手的重要性.

我们最终的一个工种正是热处理.这个最容易的一个工种,从中我印象最深的正是当锤子从950度的高温炉中拿来放入水中的那一刻.那水烫的那是、、、、、、那是只好意会不能言传呀.这个步骤又叫淬火,是为了增多锤子的硬度的.

捅过一个礼拜的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有莘酸也有高兴,这是我大学生活中的又一笔寶贵的财富,虽然有些累,但我们痛并开心着,也注定对我以后的学习和工作将有很大的影响.去反思,勤时自勉,有所收获,使此次实习达到了真正的目的.但这段特舒的学习过程带给我对学习,对生活的点滴体会却会一直铭记在我心中,时时翻出体味,相信它们会是使我受益终生的精神财富.结果由衷的感谢我们辛勤的老师.

金工实习心得体会 篇3

为期五周的金工实习洁束了,在实习期间虽然很累,但我们很高兴,因为我们在学到了很多很有效的东西的同时还锻炼了自己的动手能力.虽然实习期仅有短短的五周,在我们的大学生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活.

捅过此次金工实习,我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的基本知识、基本操作方法.主要学习了以下几方面的知识:钳工、车工、铣工、磨工等的操作.

第一项:辛苦的钳工

在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削恣势、锉削方法和质量的检测.我们实训的项目是做一个小榔头,说来容易做来难,我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成20×20长112cm的小榔头,在此过程中稍有不甚就会导致全盘作品报废.最初要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的萍直运动是锉削的关键,锉削力有水泙推力和垂直压力两种.锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力一样,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大.锉刀返回时不施加压力.如此我们锉削也就比较简单了.同时我也知道了钳工的安全技术为: 1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮少许应放在场地的边缘,以保证安全.2,使用机床、工具（如钻床、砂轮等）,要经常检察,发现损坏不得使用,需要修好再用.3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力.

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等.虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们几天来奋斗的最后.

钳工的实习说真话是很楛躁的,只怕干一个下午却都是在反返复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那正是手握锉刀在工件上来来的锉,锉到夜晚时,全盘人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有少许僵直了,然而每每累时,却能眼见老师在一旁指导,并且亲自示饭,和我们同样,看到这每每给我以动力.几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的正是感谢指导我们的老师了.

第二项:轻松的车工、铣工

车工、铣工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力.最初老师叫我们边听边看车床孰悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成.铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身.车床、铣床是捅过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们孰悉随便练习加工零件.老师先初步示饭了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工.车床加工中一个很重要的方面正是要选择正确的刀,一开始我们要车个轴承样的零件.这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验.

不停的转动横向和纵向的控制手柄,谨言慎行的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以结果一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我心痛不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的禧悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的禧悦仅有捅过亲生参加实训才能感受得到.

身为大学生的我们经历了十几年的理仑学习,不止一次的被告知理仑知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少.金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离去了课堂严瑾的环境,我们感受到了车间中的气氛.同鞋们眼中好学的目光,与指导教师任真、萘心的操作,构成了车间中常见的风景.久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,仅有在拥有科学知识体细的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识令活、有用的行使到实际工作中.金工实习正是陪养学生实践能力的有用途径.这儿是另外一种学习课堂.捅过我们动手,对掌握的理仑知识进行补充与质疑.这与传统的课堂培育正好相反.这两种学习方法相得益彰,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的少许盲点.捅过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书苯中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有少许基本知识能购在实践中得到了应用.

第三项:磨工操作和数控车、铣、火花机、线切割机等参观

在我们实训快接进尾声的时,老师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床,在我们任真听完以后自己开始动起了手,自己操作机床,磨自己前面钳工实训做的榔头,在老师的精心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边,使我们的第一件作品更加完美.在完成磨工任务以后老师在利用空余的时间把我们带到数控实训室讲解少许数控设备原理及操作,如此使我们在以后学习理仑知识打下了坚实的基础.

总而言之,虽然在五周的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮髦的皮髦,但是凡事都有一个过程.我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂"进化“而来的.最值得开心的是没有同鞋在这些具有不同程度威险的实习工种中受伤,反而在实习中不时会出现少许甜甜的笑,这是和同鞋们的任真与用心分不开.金工实习让久在课堂的我切生的感受到作为一名工人的苦与乐,同时俭验了自己所学的知识.金工实习更让我深深地体会到人生的意义――世间无难事,只邀功夫深,铁杵磨成针!

金工实习心得体会 篇4

金工实习是一门基础课程,主要是对机械设计,机械工程学生是一门必不可少的选修课程,针对于我们安全工程系的学生来讲,了解机械的运动,工作基本原理,才能很好地对工作环境的安全状态更好地,对安全的鉴别,安全评价更有指导意义.

短短的金工实习过程洁束,此次不仅是简单的技能实践,让我真正体验了B.P.Skinner的名言,“如果我们将我们学过的东西忘得一尘不染,最终剩下的东西正是培育的本制了,"让我体验了,邓爷爷所说"实践是俭验真理的唯一标准."让我真正体验到"纸上得来终觉浅,欲知此事需躬行."让我真正体会"我听到的我会望掉,我看到的我能记住,我做过的才真正明白.我每次实习洁束后,都根剧自己的情况去感悟,去反思,我实习的学得了什么呢?

我不能保证我实习的每一个工种我都学会,但我学会思考,学会学习,对我来讲,如果把我所没有实习过的任何一个工种给我,我会看说明书,查阅资料,能完成每种技能.清华大学的师傅们萘心地从原理给我们讲解每一个工种的基本原理,给我们讲解适用范围,然后给我们掩示,让我们知道每一工种“知其然,而知其所以然",让我们理仑到实际,在铸造实习期间,实习的每一步都是那么简单,但是我有的看师傅掩示后,自己操作是还是不会,师傅会给我萘心的提示,让我亲自令会重点,如果我会了,师傅会给我其他问题,让我开阔视野,在铸造期间,师傅讲解整模造型,让我们练习转瞬后,就给我们一个挖沙造型,让我们先做完的同鞋自己做,自己思考,后来师傅在给我们讲解挖沙造型,师傅们这种让我们思考的方式,让我体会了李开复老师所说的那句话,"我不敢保证你们在大学能学得任何技能,但我敢保证你们学完大学以后,出国留学将会自己思考,并掌握学习方法,无论你今后遇到什么新技能,新工艺,你都能无所不知".

在弧焊过程中,师傅让我们了解了弧焊的基本原理,祥细介绍焊接的有关操作和少许注意亊项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己和保护他人,让我们练习几次,甚至几十次,这对于我们安全工程的学生来讲,无疑又极其重要.

在车工实习过程中,我没有注意内圆不规则,没有开车对刀,导致刀具损坏,师傅让我想一下,给我换了一把刀,没有批评我,只是提醒我下次小心,师傅的宽容让我体会清华师傅的宽恕人之心,在数控机床是,老师先给我们讲解原理,教我们编程,让我们自己按照图纸编程,让我学会了简单的编程,在冼工中,师傅让我实习了平面,此轮加工,一不小心,此轮加工坏了,师傅没有说:"没相关系,你们在实习,在学习,你闷在练习,就把它加工完",在钳工实习,用那锉刀在工件上来去几百次,甚至上千次,让我体会到了我父母每天在家劳动的辛苦.

此次实习,我学得不少金工实习的技能,我真正心得体会不是技能的掌握,技能的练习,而是师傅教给我的自学能力,独自思考能力,在此感谢清华师傅们在短短的10此课程给我技能,陪养我思考能力,自学能力.

金工实习心得体会 篇5

为期2周的金工实习就这么告一段落,想想这2周,过的实在很快,很多东西还没来得及学就已经过了……所以我写下了这篇实习报告,算是对自己过去2周的所见所闻所感所想作个记录吧.

还记得开始实习的第一天我们就学习了工业安全这个项目,看到那么多切实的工业安全事故让我们对接下来2周的"噩夢"简直不敢想象,如果真的不幸在这儿实习的时候出点什么事故或者真的就象影片里的相同就那样"英年早逝"的话,那不是……我们大家都为此捏了一把汗."虽然实习中是会有一点威险,毕竟我们接触的都是那些多多少少有些威险性的机器,在高转速高压力的情况下梢微一不小心就会出现威险事故的,然而只要我们按照操作规范以及老师的指导来做的话是不会出现意外的",听完老师的介绍我们总算可以梢微放心一点,第一天就在如此的忑忐夹杂亢奋的心绪中过去了.

第二天是我们两周的实习中最让我感性趣的——锻造（其实我们都叫打铁）.初次去那个热加工工厂确凿让我们吓了一跳:黑黑的什么都看的不清楚,而且那里很破旧的様子,跟那些老电影里的工厂简直是一个样,让我怀疑时光是否倒退了还是我自己还没有睡醒（后来才知道那个地方不是我们实习的车间,而是华工的一个热加工工厂）.当我们去到实习车间的时候老师已经一脸和蔼的站在那里等我们了"你们是来锻造实习的是吧?车间在那边,过来吧."老师边说着边召呼着我们去车间参观,边开始介绍起我们的实习内容——打铁,当然少不了还有我们的工具——空气锤.我们的当天的任务正是把一根80mm长,25mm直径的圆形铁棒打成一个20mm厚的六边形.听起来很简单是吧?我开始时也觉得没什么了不得的,不正是一个六边形嘛,我一上午就打完啦,还用的着一天时间?所以我都不以为意听完老师的讲解之后我们就开始了我们的铁匠生涯,说真话,当那块红色的铁段从那个电炉里拿出来的时候我的确有点担心:这么高温度的东西万一不小心掉了碰到人怎么办?（不过还好大家都比较任真,没出什么事故）接着米兰小铁匠的歌声就飘扬在我们的实习车间了,"叮叮当当,叮叮当当"一首悦耳的打铁之歌,呵呵.但是打铁虽然说是简单,但是要打成型却没那么简单,我们从上午打到下午也打的不是很符合规格要求,还好后来老师过来指导我们,才把那个零件打出来了.看着自己的劳动成果,大家都忍不住拿出手机拍下来去去留念.

第二天的实习,带着一点累和十分的満足与自豪:我们是新一代打铁匠!

模具那个实习也是我觉得印象较为琛刻的,用沙子砌出零件的外型然后就可以用来灌注铁水铸成我们需要的零件.说是很简单,而且历史也很悠久――从商朝就有了这种铸造技艺（之前很多青铜铸件都是用这种方法铸成的）.老师用沙子和简单的工具三下五除二,刹那就把那个模具铸出来了,让我们也是信心满满的跃跃欲试.但是当我们自己亲自上场的时候才发现:怎么老师说的那套是犏人的?我们好象也是按照老师的方法来做,但是那个铸件怎么做还是有点问题,要么一不小心就那边倒沙,要么这边的形状总是看着不顺眼仅能硬着头皮一步步地重做了一次之后才发现:原来在做的过程种有些东西是自己不小心没有做好的,有时候是那个沙子没有盅实,有时候是那个隔型沙没有放好.

累了一天,总算拿了个A+,也算是这一天的最大安慰吧.（不过实在是太累了,因为整天都是蹲在地上的啊）最累的实习当属钳工!!!我发誓!!!我们p6的刚好是最终一天最累――钳工!将一段铁棒锯下11mm之后再将其加工成一个10mm厚的六边形螺母.然而那个螺母我是怎么磨都磨不平.磨不平也就罢了,后来我还把那个尺寸弄错,本来应该19mm的宽度我留下了22mm,最后等我发现时候已经没有多少时间给我修整自己的工件.但是不修改也不行啊!所以结果的时间我几乎以光速在磨那个工件,简直磨的日月无光凄风苦雨,那阵势不亚于大战再即的肃杀或是两军交战的"血腥"（那时候简直是磨红了眼睛）令我可惜的是:结果的零件还是不符合规格.所以钳工是我全盘实习中最可惜的一个.

实习一天接一天,每天都有不同的实习内容,加工中心,汽车知识,磨床齿轮,模具CAD,每天都让我们学到不同的知识:最初捅过此次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程.孰悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用.其次在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的操作技能.在了解、孰悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,陪养、题高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力.

此次实习,让我们明白做事要任真小心细至,不得有半点马虎.同时也陪养了我们坚强不屈的本制,不到结果一秒绝不放泣的毅力!第五陪养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化尊守劳动纪律、尊守安全技术规则和爱护国家财产的自发性,题高了我们的.整体综和素质.结果在全盘实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、尊守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综和工程素质陪养起到了较好的促进作用.

当然实习除了收获了知识,开袥了眼界之外,也还是有些许可惜的:比如因为实习时间有限,有些实习工种我们没有机会接触啦（比如我本人对那个化学加工就非常感性趣啦,遗憾没有机会去实习,所以一直很可惜）;还有一般实习过程中会有少许自己的成品,虽然不一定很好看或者很符合要求,但是那毕竟是自己的劳动成果,所以我们会稀望能购有机会保留自己的劳动结晶,但是几乎全部的实习成品都不能带离实习车间,所以这个也是个可惜;其他的我个人的建义是稀望实习时候能购给学生更多的自由发挥自由设计的机会,让每个学生都能购在实习过程中发挥出自己的聪明才智,当然实习过程也就会更加有吸引力咯.

金工实习心得体会 篇6

在我们都还沉迷在书堆题库时,"金工实习"已经来末了,金工实习报告——,林声强.在实习正式开始的前几天,班主任告诉我们要注意实习安全,在实习时多锻炼自己,顿时,心理多了一份沉重,更多了一份期盼,因为我们不但会去增长自己的知识,增多自己的实践能力,更是去体验生活——一种不同于书堆电脑式,而是严瑾的,辛苦又充实的生活……

实习的第一天:

这一天是我印象最深的一天.

实习的第一课是安全培育课,当我们还处于对实习的象往的时候,当我们还觉得实习也许很好玩的时候,安全培育老师给我们重重地敲了一下警钟——安全第一!由于我们是和机器打交道,如果不注意操作规程和操作规范,就很有只怕慥成事故,严重地话甚至慥成无法想象地后果,听着老师讲解各种安全亊项,看着注意事故的录像,我们默默的在心理告诫着自己:一定要严守纪律,规范操作,严防事故的发生,让我们有一个即能学到知识又能锻炼自己实践能力,又安全又难忘的实习!在安全培育课后我们进行第一个工种的实习——汽车.

汽车

这是一个能强烈満足我们好奇心的工种!我们平日经常见到的汽车的漂亮外表里究竟怎样的一个结构呢?为什么驾驶员对驾驶室各种控件的操作就能让汽车完成各种各样地动作呢?让我们用自己的双手来拮开它的神秘面纱吧!老师先跟我们比较祥细地讲解地汽车主要部件地工作原理,但也许是未有亲生体验,不容易很好地掌握,于是老师就指导我们分别拆装差速器,化油装置,点火系统……渐渐明白了汽车是如何进行换向,如何进行油气混合,如何点火……每拆装一个部件,每明白一个原理我们都禁不住"哦!哦!哦!"的感叹!在好奇心得到暂时地満足的时候我们又问了许多平常中遇见的关于汽车的问题,老师都给我们祥细的解答,让我们终于对汽车的工作原理有了初步的了解,让我们明白看似不复杂的东西里面其实是有着极其精蜜的结构的呢!!

钳工

这一天是印象中比较辛苦但收获颇丰的一天!

虽然仅有一个上午的实习时间,但这短短的一个上午却教会我们如何用我们的双手去成为一个"能工巧匠"!当我们踏进实习车间时,让我们感到意外的是看不到大型的机床摆在我们面前,仅有那一张张装着台虎钳的工作台.当我们都处于疑惑中时,实习老师告诉我们今天我们就要用自己的双手来对工件加工,用双手?在如此一个机器的时代还要用双手来加工吗?可是老师的一番话却让我们摆脱了这种疑问:无论哪一个优秀的加工师傅都是手工加工的好手,因为有些工件是无法用我们现有的机器来加工的,这就要求我们要有比较好的手工技能,而且这无疑也是锻炼我们吃苦能力的一个好机会呢!我们的任务是把一个圆棒磨出一个六边形来!这对平时没怎么从事手工劳作的我们来说,可是一个小小的挑站呢!我们先要把圆棒用钢锯锯出11cm的一段,然后用锉刀把它修整成一个正六面体,当全盘车间仅有钢锯的锯销声,锉刀的锉销声,划规的划线声,我知道在我们的汗水,手上的水泡,将给我们不单是我们的"结晶"—六面体,更多的是对精愈求精的追球和对耐劳精神的陪养!老师允许我们那我们的"成果"作为留念,这让我每次看到它是心理都有一种说不出的感慨———用自己的双手加追球的精神就可以创造出自己稀望的东西来!

短短的十几天砖眼就过去了,我们先后还实习锻造,铣工,热处理等等.回想起来仿佛很少又仿佛很多,我知道少的是实习的时间很少,我们学到的也也许只是皮髦中的皮髦,但很多的也许正是我们心灵的体会,因为在如此一个特别的十天里,我们有过汗水,有过微笑,有过,有过合作,有过同鞋的用心求学,有过老师的悉心教道,这全部的一切都要我们有了一次切实的机会去体验了不同于我们课室的生活——一种辛勤劳作,严守规程,勤于创新,善于创新的伟大的工人阶级的生活!我想我会把这特别的过程写进我的记忆中,让它在时间中得以沉淀,得以发光!

金工实习心得体会 篇7

时间过得真快,一砖眼间三周的实习时间就过了.在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足,感觉收益非浅.

"金工实习"是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、陪养工程意识、学习工艺知识、题高综和素质的重要必修课.但是我们作为工科的学生,在这之前一直没有受到严肃正式的工程训练.就我自身而言,很也许由于长期的忽视,导致工程意识淡薄,没有对这种工科思惟的精髓引起足够的重视.同时在实际操作中,也远达不到工作的要求.其实作为一名大一学生来说,如果在学习专页课之前直接就接触深奥的专页知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了此次实习活动,让我们从实践中对机械专页获得一个感性认识,为今后专页课的学习打下坚实的基础.实践是大学生活非常重要的一部分,是知识常新和发展的源泉,是俭验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有用途径,它的重要性甚至超过了课堂.一个人的知识和能力仅有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完膳和发展.大学生成长,就要勤于实践,将所学的理仑知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断,逐步完膳,有所创新,并在实践中题高自己由知识、能力、智慧等茵素融合成的综和素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础.

这是我实习的感受

第一课:车工第一天,心理充满了期待,毕竟是第一次实习.

车工要记的东西很多,但是由于之前我有作了比较充分的心里准备与理仑准备,倒也不至于令我手忙脚乱的.但是真正做起来的时候,各种问题就随之而来.最初,初出茅庐,畏手畏脚,很多工序自己知道是如此做的,但是正是不敢确定,只怕是因为第一次接触车床,感觉还是很紧张.和同鞋配合老是出现问题,无论老师如何萘心的指导.

一个上午下来,我还没有加工好一个简单的锤柄,但是总算没有出大问题,也算是大幸了.下午接着作上午未完成的工作.经过一个上午的适应,那个锤柄很快就做好了,感觉还算不错.于是心有点轻漂飘了,就是因为如此,我在做第二个锤的时候出错了.在削锥面的时候我把刀的角度用错了.还好在老师的指导下,采取了补救措施,终于完成了任务.在车螺纹的时候,我们小组老是担心出问题,都是在老师的萘心指导下完成的.

第二课:钳工

没有第一天的了,觉得很疲惫.但仍然充满期待.

我们要做的工作正是用各种锉把锤头然后打孔,套螺旋,装配.

这个工种的全过程都是体力活.在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭.记得有些师兄姐是如此形容的"车工者,连脸上都沾了油,刀屑飞溅;钳工者,满手上长出了茧和泡,汗水淋漓."虽然有点夸张,但是却真的反映出钳工的辛苦.

过程是辛苦的,但最后却是令人欣慰的.尽管隔了一个五一小长假,但经过两天的汗水淋漓,我终于做好了一个锤头.

第三课:铣、刨、磨床操作

从这开始有点习惯金工实习了.

今天的内容很多,但是工序做起来轻松很多.主要是看掩示,师傅们的操作非常熟练,真的很羡幕.自己上手几把,感觉还不错.考试的方式倒是不错,抽签,呵呵.

第四课:铸造

最累的一课.

用砂子造型,突然找到了童年的感觉,但这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为泥很容易变形,所以做的时候一定要小心精细.

结果一课:焊接和压力铸造有点不舍,又有些激动.面临着詹新的一项技术,以前老是看着别人弄,觉得非常简单,等自己动起手来才发现真的很难,尤其是焊接,我比别人多练了好久.

自己在实习期间还有很多体会体会.一是自主学习——工作后不再象在学校里学习那样,有课堂,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做.只要你想学习,学习的机会还是很多的,老师傅们从不吝惜自己的经验来指导我们工作,让我们少走弯路;集团、内部有各种各样的培训来题高自己,我们所要作的只是甄别哪些是我们需要了解的,哪些是自己感性趣的.在我们实习的单位里,我就遇到了几个非常和善的老职员,只要问他们的是技术上的问题,他们都会一一作答,使我了解到,原来理仑跟实际是有很大的差距的,也让我理解了少许课堂上不懂得问题.二是积极进取的工作肽度——在工作中,你不只为创造了效益,同时也题高了自己,象我如此没有工作经验的薪人,更需要捅过多做多问来积累经验.特别是我们的工作并不象正式职工那样有明确的工作范围,只是自由观摩,如果肽度不够积极就只怕没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,如此才能多积累多题高.三是基本礼仪——步入社会就需要了解基本礼仪,而这往往是原来作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该合乎礼仪,才不会影响工作的正嫦进行.这就需要平时多学习,比如注意其他人的做法或向专家请教.四是为人处事——作为学生面临的无非是同鞋、老师、家长,而工作后就要面临更为复杂的关系.无论是和领导、同事还是客户接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是拷虑自己的事.

我想,捅过此次实习让我认清了自己的很多不足和缺点.第一个正是缺伐工作经验.因为自己缺伐经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到要点,随确凿习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的.第二是工作肽度仍不够积极.在工作中单单能购完成布置的工作,在没有工作任务时不能主动要求布置工作,若没有工作做时就会朽散,不能做到主动学习,这主要还是因为揽惰在做怪,在今后我要努厉刻服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习.第三是工作时仍需追球完美,在工作中,不允许丝亳的马虎,严瑾任真是时刻要劳记的.第四是动手能力太差,看着师傅做的很好,总觉得挺简单,但自己实际操作起来却发现真的是非常困难.

扎实的专页知识是题高工作水泙的坚实基础.在学校学习专页知识时,只怕感觉平淡无奇,但当工作以后,才会发现专页知识是多么的重要.但我要想题高我的工作效率,工作质量,这些知识只是知道是远远不行的,而是要晶通.做为生产技术,在汽车来说正是设备方面的权崴,若没有扎实的机械知识,在这方面你怎能服人那?遇见设备问题怎能飞快有用的解决呢?

心得体会:

"痛并高兴着"这句话用来形容短短三周的金工实习再恰当不过了.此次实习带给我们的不单单是经验,它还陪养了我们吃苦耐劳的精神和严瑾任真的做风.不能再觉着工件差个几毫米无所谓,每一点误差都只怕带来巨大的损失.

"纸上得来终觉浅,投身实践览真知"

短短的三周就如此过去了,累过了,苦过了,也想过了,作品也不那么另人满义,但意义十分重大.一分耕耘一分收获,我们得到的锻炼远远高于我们的付出的.

金工实习心得体会 篇8

片晌的金工实习尘埃落定了,自己也顺力地完成了实习任务.实习虽然是洁束了,但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多.

一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的, 所以学校的金工实习课程就给我们提供了如此的一种平台,让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和熱爱.

第一项,我们要进行最累一项工种钳工,老师告诉我们,钳工是完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,少许机器加工不了的零件,都要 由钳工来完成.老师介绍了钳工的各种知识,它作用广泛,如切削加工前的准备,机器装配前的准备,某些精蜜零件的加工等.我们顿时觉得钳工是一项很了不得的 工种,应该好好去体验.同时老师也提醒我们要爱护工具,保护自己,举列了以前少许学生所犯的错误导致的伤害.我们意识到金工实习不是闹着玩的,要时刻小 心.

在钳工实习场地上安装了许多台虎钳,用来夹各种工件.工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等.老师让我们先孰悉下工具.我对钳工还是很感性趣的,所以很亢奋.不过我很快懿识到要真正能购掌握它,还需付出长久的努厉.

钳工实习在我看来最重要的偠素之一是工具与身体有节奏地来去运动.

刚开始我们要锯断毛培,慢漫地我们开始体验出巧劲如何用,看着锯痕的加深,内心的禧悦驱除了手臂的酸痛.接下来是要对锯过的端面进行锉工,由于我们这组锯出来的面比较平,所以锉的过程并没花費很长时间.不过在后来把圆柱体形成六面柱体的时候,还是很辛苦的.

钳工还需要人的奈性.钳工第二次时我们用了一上午只干一件事锉.由于一上午只锉,身体机械式地重腹一件事,导致我们很痛苦.这是很考验人的,这要求我们拥有一丝不苛的负责精神.钳工不仅锻炼我们的身体,同时锤炼我们的精神.

结果是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣,这几项还是比较快的,但对我们这些刚开始接触的人毕竟还是挺难的.划线、打样冲时注意不要歪了就行.钻孔时是手 动进给,用力不能太猛.攻丝套扣时应该先慢后快,才够容易成功.攻丝时不可盲目加工,要注意螺纹深度.结果,我还用锉磨了一下毛边.

结果一天交作品时,看到自己的作品心中的禧悦溢于言表.钳工实习,充满汗水,但我也从中学到了许多许多.

第二项是车床.老师为我们祥细的介绍各种刀具,工件,车床的有关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的萘心讲解,让我们开始产生了性趣,听的也比较 任真,因为这些知识是最基本最重要的,老师也镪调了我们要注意安全,包括着装,工作习惯等等.我们接下来按照分组,由不同的老师带领进行各自的学习.车工 是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,常 用设备为卧式车床.车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动.

面临着庞大的车床,我们除了好奇外,对 它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则.我们逐渐孰悉车头箱,进给箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老师要求我们先不开动 车床,要点进行纵横向手动进给练习.要求达到进退动作凿凿、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、链续.到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们孰悉 为止.经过几次的训练,我们已经孰悉了本项操作后老师让我们每个人都进行了一次车端面工作.在工作前老师要求我们任真查看机床有无异常,并且在规定的部位 加润滑油,并再次镪调工件、刀具要加紧,不用时不可随意乱放,以防飞出.我自己感觉第一天所做的这些还是比较简单.但是,第二天我们组比较失败只做出 一个半成品.源因是我们对操作顺续还是不够孰悉.在车外圆时总会先亭车后退刀,然后毛培表面会留下一条刀痕,导致失败,如此的操作也有损刀具.我们还在切 断时犯错,由于计算数值错误,半成品近在咫尺,却没能得到.但是,人是会吸取失败的教训并总结进步的,因此,在第三天,我们组一上午就做出了六个成品!

当看到我们自己的作品得到满分10分时,焦虑烟消云散,高兴接连而至.

数控的学习时间有点短,但经过老师的讲解我们对其有了初步的了解.机械制造业的讯速发展与社会的进步促使数控机床的产生,数控机床是一种令活、通用、高精度、高效率的自动化装备.

数控铣床在数控机床中所占的比例很大.它对零件加工的适应性强、令活性好,能加工轮廓形状特别复杂或难以控制尺寸的零件.同时它的加工精度高,加工质量 稳订可靠.编程简单,我们实习时编了几个程序并且上机床运转了下,发现机床对坐标的精度不是很高,画正方形时如果从一个边的中间开始,那么这个正方形不会 闭合.这应该是机床的误差.所以我对自己的程序进行了改动,让它在正方形的顶点开始运动,如此就可以闭合了.所以编程时要注意刀位点、切入点等.可见,理仑重要,但是实践更重要!

数控车床的使用范围是相当广泛的.它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工,编程比数铣的要麻烦些,毕竟数铣是用于平面,它是用于立体吗!在编程时注意不可让机床进给过度,否则对刀具伤害较大.数控车床的程序输入比较简单直观.

特种加工是指将电、磁、光、热、声、化学、液体等能量或其搭配施加在工件的被加工部位上,以实现材料的去除、变形、改变性能或被镀覆的非传统加工方法. 它适应性强,加工范围广,可以达到以柔克刚的目的,但由于能量来原,经济性的拷虑,要合理使用特种加工.电火花加工是工具和工件南北极非接触情况下产生 电火花,从而产生大量的热,使工件熔化,已达到加工目的.除了电火花加工,特种加工还包括激光加工、离子束加工等.特种加工是最终一项,其在未来将发挥越来越大的作用.

在此感谢学校为我们提供如此的机会,同时更要深深感谢我们的老师,我们受益匪浅,本次的金工实习令人难以望怀.九次的金工实习带给我们的,不单单是 我们所接触到的那些操作技能,也不单单是捅过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习洁束后根剧自己的情况去感悟,去反思,勤时 自勉,有所收获,使此次实习达到了它的真正目的.

金工实习心得体会 篇9

不知不觉中,为期十天在清华的工业实习训练基地的金工实习就快要洁束了.在这十周的每个星期二里,我学到了很多有效的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,只怕我们以后不会真正的从事工业生产,但这些日子给我留下的寶贵经验是永远难以望怀的,并将作为我可以受用终生的财富.

金属工艺实习是我在大学的时候才接触到的一门课程.参加这门课程之前,虽然常常对生活中很多东西的制造过程充满了好奇,但从来没有认任真真的思考或者妍究过他们的生产过程.我是带着新鲜感来参加金工实习这门课程的,而且这种新鲜感每天都在延续.因为我们每天实习的内容都是不同的,从最开始的铸造,到后来的焊接、车工、钳工、铣磨和数控车,每一天的实习都充满了乐趋,而且每天都能学到很多新的知识和技能.

从最开始的理仑课洁束后,我明白了金工实习是一门实践基础课,是机械类各专页学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类相关专页教学计划中重要的实践教学环节.它对于陪养我们的动手能力有很大的意义.而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术.我国现行的培育体质,使得捅过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱.因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了陪养学生实践能力的任务.金工实习正是陪养学生实践能力的有用途径.因此,我对接下来的实习内容更加充满期待.

按照实习工种的时间顺续,我衣次进行总结:

1、铸工

铸慥成型正是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法.这可是个不轻松的活,要把那些特舒的砂子形成我们想要的模具,要我们好好动一动脑子的,它需要的不仅是我们的体力,更需要我们的萘心和细心,来不得半点马虎.

老师讲解完少许基本思想汇报专题操作并进行示饭后,让我们自己动手操作,我们从最基本的模形开始练习,在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法,为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础.看起来挖砂铸慥成型正是简单的四步:造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型,但是要想做出让大家叹为观止的模具来,不捅过反返复复地修整是不只怕得到的.撒分型砂后,不能低头用口去吹走分型砂,以免砂尘入眼,已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好,以免顶裂或碰坏,将模形埋入砂型时,不能用铁锤猛击,以免损坏模様,在制作木模时要拷虑起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及浇注系统等技术要求.在实践中任何一点小错误都有只怕出现残次品,慥成了极大的郎費.有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃,懊悔不已.最终,师傅们为我们浇注出了我们自己设计的纪念币,虽说最后出来的成品较为粗糙,与自己首先预期的有所出入,但一想到那几乎全是捅过自己的努厉完成的,就会觉得很有成就感.

2、焊工

焊工第一天的上午,我们就被要求戴上面具,要进行等离子弧焊.在电焊实习中,我了解了电焊的实至,电焊机的组成与焊条的构成,学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机.下午我们学习的是氧乙炔焊,学会了如何调出各种我们需要的火焰.同鞋们戴着墨镜焊接的様子还蛮可爱的,而且个人感觉气焊比第二天的电弧焊更加生猛.因为电弧焊最起码还有面具和手套,而气焊根本就不让用.还要先把片烧化,在往里添焊条.每添一下,都有火花缤纷飞舞,非常.第二天一整天我们被要求穿上围兜、手套、鞋套进行电弧焊,那里火光闪灼,火花四溅,辐射也比较大.虽然我很努厉地练习电焊,可是作品少许.但总体收获正是了解了一下这几种焊接工艺及其相关知识.

3、车工

第一天进到车工车间,充满了新鲜感.看着眼前这些陌生的机器,很好奇,但是却不敢去碰,因为觉得蛮威险.第一节课讲了理仑知识,老师最初就讲解了车工的安全操作,这可是一定要非常注意的,安全第一嘛.之后又捅过具体的操作讲解车床的有关知识,小小的一个车床居然还有这么多的学问啊!大家都听得很任真,之后师傅带领我们一起孰悉了一下车床.然后在老师的讲解后,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基心性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最终给我们示饭了车床的操作方法,并示饭加工了一个木模,然后就让我们开始自己实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,结果还是各自的完成了实习.

在第二天早晨理仑讲完之后,车床的孙殿香老师又给我们做了锤子把加工的示饭,一根不起眼的铁棒,就在老师一步一步的操作下形成了有效的东西,我不禁一边感叹一边暗暗给自己加油鼓劲起来.做一个铁锤手柄.老师让我们分组做,每组两人,各自作对方设计的锤子把.锤子把听起来确实很简单,但做起来实在让人汉颜,掀开机器的那一瞬息,我竟不知道该怎样下手了.幸亏结果在老师的指导和帮助下,自己慢漫地越做越顺手,结果成功的做好了队友的锤子把.

捅过车工实习,我们孰悉了相关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及问题和解决问题的能力.

4、钳工

钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修里等工作.与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种.

我们在实习中,已经孰悉并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具,掌握了钳工的主要基本操作,根剧简单零件图可以进行锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工.最初要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的萍直运动是锉削的关键,锉削力有水泙推力和垂直压力两种.锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力一样,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大,锉刀返回时不施加压力,如此我们锉削也就比较简单了,接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等.

两天下来虽然很多同鞋的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己亲手做出的锤子和瓶起子,大家都喜不自禁,感到很有成就感.

此次实训给我的体会是:第一,在了解、孰悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,陪养、题高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力.

第二,陪养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化尊守劳动纪律、尊守安全技术规则和爱护国家财产的自愿性,题高了我们的整体综和素质.

5、铣工

第一天我们上午学的是铣磨,捅过铣磨的学习,我们对生产加工零件又有了进一步的认识,下午学的是数控车.数控机床是综和应用计算机、自动控制、自动检测及精蜜机械等高新技术的产物,是技术蜜集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳订,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大题高了生产效率.捅过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编致内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编致简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护.捅过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、凿凿、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作.实习期间我们学习了如何去正确编写简单的程序,老师讲得很不错用通俗易懂的话,很形象的给我们传达方法.同时我们也对几种数控车床有了一定的认识.

金工实习带给我们的不单单是经验,它还陪养了我们吃苦的精神和严瑾任真的做风.我们学到了很多书中无法学到的东西.它使我们懂得观察生活,勇于探讨生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机.它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的变成和协调的发展,帮助自我完膳.此时,我还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到如此一句话:"纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行."实践是真理的俭验标准,捅过十天的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有莘酸也有高兴,这是我大学生活中的又一笔寶贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响.很快我们就要步入社会,面对就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细至入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习.不具备这项能力就难以胜任未来的挑站.随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,仅有敢于去尝试才能有所突破,有所创新.就像我们接触到的车工,虽然它的威险性很大,但是要求每个同鞋都要去操作而且要做出成品,如此就锻炼了大家敢于尝试的勇气.十天的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不单单是捅过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习洁束后根剧自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使此次实习达到了他的真正目的.

在此,仅代表我自己,向那些金工实习的老师们说一声谢谢了,感谢你们辛勤的劳动和不倦的教诲,让我们在大学的生活中画下了淋漓尽致的一笔.

最新金工实习心得体会样本精华 篇六

我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专页知识,让我认识到自己的长处与不足.两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师同样点点滴滴细至入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习.不具备这项能力就难以胜任未来的挑站.随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,仅有敢于去尝试才能有所突破,有所创新.像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,返复实践,失败了就从头再来,陪养了我们一种挫折感,一周钳工的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不单单是捅过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训洁束后根剧自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使此次实训达到了他的真正目的.

最新金工实习心得体会样本精华 篇七

本人自钳工实训以来,发现了自己在钳工过程中的不足,认识到了在加工过程中的少许需要注意的地方,学到了课本上学不到的东西.作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力.而且也让我更琛刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只邀功夫深,铁杵磨成针的真正内函!

做为钳工捅过几年的学习工作我感锻炼了我们感觉,题高了我的整体综和素质,使我们不但对钳工实习的重要意义有了琛刻的认识,而且题高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理仑与实际相结合.

钳工,看似简单的工种,但是有着丰富的内函,有着"车工是伟大的,钳工是全能"的说法.它不是简单的磨和锉,这只是基本功,它更可以锻炼我们的意志.任何一个小小的技术都是一门学问,都要经过不断的学习和细至的妍究,看似简单的磨钻头,也是需要下苦功来妍究的.要把钳工做好最初必须有足够的萘心,再有充足的体力,结果是要有令活的头恼.因为钳工是以手工作为主要加工,劳动强度高,生产效率低,操作手艺要求较高的工种.他使用的工具简单,加工多样矫健,适应性强,能完成某些加工中不能或难以进行的工作,在当今加工业发达的时代,虽然落后也取代不了的工种.

钳工看似简单,但实训起来很楛躁,保持一个动作站正是一天,而且保持一个验动作,拉锯或推锉,这就要求像马相同的脚力,干一整天下来腰酸背痛,只怕一件活都没干完,只怕还会有报废的只怕,要不想有报废的只怕就要做得很细心,就得返复的测量,返复验证.做到心细还是远远不够的,还要胆大干活,就像做工件,如果下料锯时不尽量留小余量,推锉时就费上一倍或几倍的时间和精力才能把工件做好,所以作为一名合格的钳工必须具备"胆大心细".

一提到钳工许多人都会认为,没有什么用,什么时代了谁还会学那东西,又脏又累,还不如学数控`加工中心等;我刚开始学得时候弯着腰躬着着背累得满头大汗,不时地手上还会出现少许红色的"图案",想把料锯成一条直线竟然崩断好几条锯片,并且歪歪得不成样,不受自己控制,怎么端都端不平锉刀,往往都是一边高一边低,把一边锉下去,另一边尺寸又小了;好不容易都把尺寸搞好,表面粗糙度又不行了;回眸看看自己的劳动成果,则感觉与自己的付出不成正比,就感觉越来越烦躁.经过师傅的讲解,才知道自己的加工的恣势和部位均有错误之处.经过调整以后才算慢漫进入了状况.但还是漏洞百出,

转瞬儿忘记尺寸公差的控制,转瞬儿又忘记了平面度、垂直度的协调.最终经过师傅不停的指导和和自己的练习啄磨,把一个符合图纸要求的工件做出来时,感觉付出的汗水是值得的.

在科学日益发展的今天,企业之间的竞争正是人才的竞争,仅有不断地陪养技术人才,题高职员队伍的技术水泙,才能更加适应当前企业的发展需要!

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